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供應(yīng)信息

南平MOTOVARIO減速機多少錢「多圖」

廈門鑫永元機電設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廈門市集美區(qū)灌口中路1355號灌一新城C棟601室
  • 主營:電機,變頻器,減速機
業(yè)務(wù)熱線:13559233383
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:廈門鑫永元機電
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    南平MOTOVARIO減速機多少錢「多圖」:
    東元電機,東元高壓電機,東元減速機

    BF系列減速機產(chǎn)品參數(shù):

    規(guī)       格:F37/F47/F57/F67/F77/F87/F97/F107/F127/F157

    功率范圍:0.12~200kw

    轉(zhuǎn)距范圍:200~18000N.m

    減  速 比:3.77~22323

    類       別:齒輪減速機

    齒輪類型:斜齒輪

    齒輪硬度:硬齒面

    BF系列減速機性能特點:

    1.采用模塊化設(shè)計,可根據(jù)客戶要求進行變化組合。

    2.減速機采用漸開線行星齒輪傳動,合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流,因此具有重量輕、體積小、傳動比范圍大、、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、適應(yīng)性強等特點。

    3.齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機的效率和使用壽命。

    4.箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的剛性及抗震性。

    5.和BR系列、BK系列組合可得到更大速比。

    BF系列減速機設(shè)計方案:

    1.BF..D..底腳安裝平行軸-斜齒輪減速機

    2.BFA..BD..底腳空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機

    3.BFV..BD..底腳花鍵空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機

    4.BFH..BD..底腳空心軸鎖鍵盤安裝平行軸-斜齒輪減速機

    5.BFF..D..B5法蘭安裝平行軸-斜齒輪減速機

    6.BFAF..D..B5法蘭空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機

    7.BFVF..D..B5法蘭花鍵空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機

    8.BFHF..D..B5法蘭空心軸鎖緊盤安裝平行軸-斜齒輪減速機

    9.BFA..D..空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機

    10.BFV..D..花鍵空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機

    11.BFH..D..空心軸鎖緊盤安裝平行軸-斜齒輪減速機

    12.BFAZ..D..B14法蘭空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機

    13.BFVZ..D..B14法蘭花鍵空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機

    14.BFHZ..D..B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝平行軸-斜齒輪減速機

    應(yīng)用領(lǐng)域:在輸送機,混合器,擠出機,起重機行走機構(gòu),游藝設(shè)備等行業(yè)有廣泛的應(yīng)用。







    減速機是國民經(jīng)濟諸多領(lǐng)域的機械傳動裝置,行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機,也包括了各種傳動裝置,如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業(yè)。我國減速機行業(yè)發(fā)展歷史已有近40年,在國民經(jīng)濟及工業(yè)的各個領(lǐng)域,減速機產(chǎn)品都有著廣泛的應(yīng)用。食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業(yè)領(lǐng)域?qū)p速機產(chǎn)品都有旺盛的需求。潛力巨大的市場催生了激烈的行業(yè)競爭,在殘酷的市場爭奪中,減速機行業(yè)企業(yè)必須加快淘汰落后產(chǎn)能,大力發(fā)展節(jié)能產(chǎn)品,充分利用國家節(jié)能產(chǎn)品惠民工程政策機遇,加大產(chǎn)品更新力度,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),關(guān)注國家產(chǎn)業(yè)政策,以應(yīng)對復(fù)雜多變的經(jīng)濟環(huán)境,保持良好發(fā)展勢頭。[3]熱平衡校核:通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下(一般環(huán)境溫度20℃,每小時,連續(xù)運轉(zhuǎn)、功率利用率),按潤滑油允許的平衡溫度(一般為85℃)確定的。條件不同時按相應(yīng)系數(shù)(有時綜合成一個系數(shù))進行修正。所選減速器應(yīng)滿足PCt=P2×KT×KW×KP≤Pt式中 PCt—計算熱功率(KW);KT—環(huán)境溫度系數(shù);KW—運轉(zhuǎn)周期系數(shù);KP—功率利用率系數(shù);Pt—減速器許用熱功率(KW)。校核軸的載荷:通用減速器常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的徑向載荷給予限制,應(yīng)予校核,超過時應(yīng)向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求。[4]
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